Kateri so dvonivojski pripomočki za vzdrževanje viličarjev? (jaz)

Tehnično vzdrževanje prve stopnje, interval vzdrževanja prve stopnje dodatkov za viličarje z notranjim zgorevanjem je, ko motor viličarja zbere 150 ur delovanja. Če je letni delovni čas viličarja z notranjim zgorevanjem krajši od 150 ur, se prvostopenjsko vzdrževanje opravi enkrat letno.
1. Očistite in zamenjajte filter, očistite zračni, oljni in bencinski filter ter zamenjajte oljni filter, zračni in bencinski filter.
2. Preverite mazalni sistem motorja viličarja, preverite nivo mazalnega olja vsakega dela in očistite odzračevalni čep.
3. Očistite, preverite in nastavite bencinsko črpalko in uplinjač.
4. Preverite, ali termostat deluje pravilno.
5. Preverite, ali večsmerni povratni ventil, dvižni valj, nagibni valj, krmilni valj in zobniška črpalka delujejo pravilno.
6. Preverite, ali prestavljanje menjalnika deluje pravilno.
7. Preverite in prilagodite razmik med zavornimi ploščicami in zavornimi bobni ročne in nožne zavore.
8. Zamenjajte olje v posodi za olje, preverite, ali je prezračevalna cev ohišja motorja nepoškodovana in očistite oljni filter in element filtra dizelskega goriva.
9. Preverite, ali sta generator in zaganjalnik trdno nameščena, ali je terminal čist in trden ter preverite, ali so oglene ščetke in komutator obrabljeni. Preverite kontakte razdelilnika, preverite in prilagodite kontaktno režo ter popravite čas vžiga.
10. Preverite tesnost jermena ventilatorja, očistite hladilni sistem, preverite vodno črpalko in termostat. 11. Preverite, ali je kolo trdno nameščeno, ali tlak v pnevmatiki ustreza zahtevam, in odstranite smeti, vdelane v tekalno plast.
12. Če so deli razstavljeni zaradi vzdrževalnih del, je treba cestni preskus viličarja opraviti po ponovnem sestavljanju. 1) Zmogljivost zaviranja pri različnih stopnjah ne sme odstopati ali skakati. Na strmem klancu je mogoče ročno zavoro zategniti, da se zanesljivo ustavi.
2) Poslušajte motor, ki deluje pri pospeševanju, pojemku, veliki obremenitvi ali brez obremenitve itd., da vidite, ali se sliši neobičajen zvok.
3) Po določeni kilometrini cestnega preizkusa preverite, ali so zavora, menjalnik, ohišje sprednje osi in zobniška črpalka pregreti.
4) Preverite, ali je hitrost dviganja okvirja vilic normalna in ali je prišlo do tresenja.
13. Preverite, ali je vstopni filter za olje v rezervoarju dizelskega goriva zamašen ali poškodovan, in očistite ali zamenjajte filter. 14. Preverite delovno stanje vsakega instrumenta, osvetlitve, signala ter preverite in zategnite vsak žični konektor. 15. Preverite in prilagodite višino ročice za sprostitev sklopke ter preverite in namažite sprostitveni ležaj.