Struktura nabiralnega viličarja Nabiralni viličar je v glavnem sestavljen iz dvižnega sistema, karoserije in električnega sistema. Dvižni sistem pobiralnega avtomobila je sestavljen iz notranjega droga, zunanjega droga, nosilca vilic, notranjega nosilca, strešnega zaščitnega okvirja, varovalne ograje itd. Notranji in zunanji portali so varjeni deli. Zunanji okvir je zvarjen z dvema simetričnima levim in desnim stebrom, zgornjim prečnim nosilcem, spodnjim prečnim nosilcem, portalno povezovalno gredjo itd. Notranja višina okvirja je] tipa strukture. Levi dvižni valj^ (Široki in spodnji konci enosmerno delujočega oljnega cilindra sta pritrjena na zunanjo nogo, zgornji konec pa je povezan z notranjim drogom. Vilice in nožni pedal vhodne noge sta nameščena na notranji strani voziček in se dvignejo skupaj z dvigom notranjega vozička. Dvižni, stopničasti] okvir se razteza pod pritiskom bata dvižnega oljnega cilindra in pomaga zobniku, da se dvigne. Veriga poganja voziček, da se dvigne vzdolž notranjega vozička. teleskop z dvakratno hitrostjo Med glavnimi komponentami dvižnega sistema viličarja je relativno gibanje Zunanji okvir vrat tvori gibalni par, notranji drsni okvir in notranji okvir vrat pa tvorita gibalni par. natančnost gibanja vsakega para gibanja, zmanjšanje trenja med vsako komponento gibanja, zmanjšanje hrupa tresljajev in izboljšanje bočne stabilnosti električnega komisionirnega vozila pri razkladanju blaga z nosilca vilic, stranski valji na notranji in zunanji "postavki" ter notranji voziček so opremljeni z nastavitvenimi podložkami.
Uporaba komisionirnega viličarja. Če ga razdelimo glede na delovno višino, ga lahko razdelimo na nizek in visok položaj. Upravljavec viličarja za nizko pobiranje se lahko vozi po kanalu in ga vozi, da olajša dviganje in spuščanje materialov. Zato se uporablja za prenos obdelovalnih delov med procesi v delavnici, da se zmanjša delovna intenzivnost prenosa in pobiranja. Poleg tega je zaradi omejene višine kanala na splošno urejen za 200 mm, premer njegovih podpornih koles pa je relativno majhen, zato je primeren za nemoteno vožnjo po cesti. Upravljavec viličarja za nabiranje na visoki ravni se lahko premika gor in dol skupaj z napravo za nakladanje in razkladanje in lahko deluje na obeh straneh viličarja, zato je primeren za skladišča z visokimi policami. Njegova dvižna višina je 4 do 6 metrov, največja pa 13 metrov, kar lahko močno izboljša obseg njegove vesoljske dejavnosti. Zaradi varnosti pa njegova hitrost premikanja ni zelo velika.
1.Pravilna metoda delovanja
Priprave pred vožnjo z električnim sortirnim avtomobilom: Pred uporabo mora voznik nositi delovna oblačila, ki so strogo v skladu z navedenimi zahtevami, in je strogo prepovedano nositi brez srajce, bos in čevlje z visoko peto.
Sandali sodelujejo pri domači nalogi; Strop in okolica karoserije avtomobila ne smeta biti opremljena s predmeti, ki vplivajo na delovanje in vid; in električni sortirni avto bo podvržen različnim tehničnim pregledom.
2. Delovanje in varnostni ukrepi med vožnjo
(1) Pri vožnji mora postopoma pospeševati, pri nizki hitrosti pa ni dovoljeno dlje časa voziti; Pri srečanju in umikanju se morajo prazni avtomobili umakniti težkim avtomobilom.
(2) Voznik mora biti posebej pozoren, da se izogne nenadnemu speljevanju, hitremu zaviranju, nenadnemu vzvratnemu premikanju, nenadnemu obračanju pri visoki hitrosti in drugim električnim dvigom, ki lahko povzročijo, da se prevrnejo naprej ali na obe strani.
Pomen.
(3) Za vožnjo avtomobila naprej ali nazaj samo stopite na nožno stikalo in zavrtite stikalo za plin naprej ali nazaj.
(4) Za dvigovanje blaga stopite na nožno stikalo in nato pritisnite gumb za upravljanje dviganja.
(5) Ko se vilice dvignejo na višino, ki jo je treba razbremeniti, telo osebja, ki upravlja, ne sme preseči varovalne ograje.
(6) Pri pristajanju tovora lahko izberete hitro ali počasno pristajanje glede na dejanske potrebe, samo pritisnite ustrezen kontrolni gumb.
(7) Med speljevanjem in obračanjem se oglasi hupa. Upočasnite in bodite pozorni na varnost pri zavijanju, spustu, neravnem cestišču ali prečkanju ozkih prehodov.
(8) Med vožnjo bodite pozorni na pešce, ovire in luknje ter bodite pozorni na razdaljo nad vozilom. Strogo je prepovedano voziti po mehki podlagi, neravni podlagi, ploščadi in odru z neznano varno nosilnostjo.
Ne pojdite skozi kable, cevi in jarke z odprtino, ki je več kot 5 cm izpostavljena na tleh;
(9) Ko je delovna napetost nižja od minimalne mejne napetosti električnega sortirnega avtomobila, prenehajte z delom in pravočasno napolnite. (10) Če med vožnjo ugotovite kakršno koli nepravilnost, takoj ustavite vozilo za pregled in pravočasno odpravite napako; Na vilicah je prepovedano prevažati ljudi; Prepovedano je voziti z napakami.
3. Delo po postankih nabiralnega avtomobila
(1) Po uporabi električnega sortirnega avtomobila je treba celoten avto pravočasno očistiti in parkirati na primernem mestu. Bodite pozorni na antifriz, sonce in dež.
(2) Zaprite električno ključavnico, pritisnite gumb za izklop v sili, spustite vilice in povlecite batnice vsakega valja v valj.
(3) Očistite in preverite akumulator, dolijte destilirano vodo, preverite in prilagodite specifično težo elektrolita; Preverite napetost baterije in jo pravočasno napolnite; Ko je napetost akumulatorja nižja od minimalne mejne napetosti, ga je treba takoj napolniti.
(4) Preverite oljne cevi, spoje, oljne jeklenke, razdelilne ventile, rezervoarje za olje itd. hidravličnega sistema glede puščanja.
(5) Dobro opravite primopredajo izmene, dokončajte elemente vzdrževanja, zlasti vzdrževanje celotne opreme strojev, in obvladajte njihov tehnični status. Zgoraj je ustrezen odgovor o uporabi viličarja pick and select in upam, da vam bo v pomoč.
