Med vožnjo 3-tonskega električnega viličarja se mora voznik izogibati pretiranemu pospeševanju ali zaviranju. V primeru nenadne hitre vožnje bo motor občutljiv na vpliv velikega toka, kar bo povzročilo močno zmanjšanje njegove življenjske dobe. Poleg tega mora biti motor ves čas suh, da preprečite trajne poškodbe motorja.
Voznik se mora zavedati, da mora vsakih 5000 km 3t električnega viličarja prositi vzdrževalno osebje, da preveri in očisti ogljikove ščetke. Proizvajalec električnega viličarja opozarja, da če je delovno okolje električnega viličarja mokro ali je veliko dima, je bolje povečati frekvenco zaznavanja.
Pri zamenjavi oglene krtačke električnega viličarja 3t je potrebno očistiti nakopičen ogljik in ustrezno polirati površino komutatorja. Po zamenjavi ogljikovih ščetk sledi vožnja v obdobju 1000 km, med katero voznik ne sme prehitro pospeševati.
Poleg tega je v motorju nadomestni del, ki ima zaščitno funkcijo, imenovano naprava za izklop ročne zavore, kar je zelo pomembno za zaščito varnosti voznika pri delu. Zato je treba zaščitno napravo ročne zavore pogosto preverjati glede poškodb. Nekateri bodo morda opazili, da je pod zaščitno napravo ročne zavore, ki se uporablja za zadrževanje smeti, še vedno velika vrzel. Temu se je treba izogibati, sicer lahko pride do okvare stikala ročne zavore.
Proizvajalec električnega viličarja je opozoril, da je treba redno preverjati tudi tesnost sponk motorja.
Kot vir energije 3t električnega viličarja je pomembnost motorja samoumevna. Voznik mora redno preverjati in vzdrževati motor. Pred popravilom ali zamenjavo ne čakajte, da se motor poškoduje. To je dolgotrajno in naporno, kar resno vpliva na delovno učinkovitost.
Noelift Forklift opozarja, da bi morala tudi podjetja razumeti, da ne glede na to, kakšna je cena 3-tonskega električnega viličarja, tega ni mogoče narediti enkrat za vselej. Za podaljšanje življenjske dobe električnega viličarja je potrebno redno vzdrževanje
