3-tonski viličar

Kako pravilno premikati dizelski viličar?

Pri uporabi dizelskega viličarja je pomembna varna uporaba. Kot upravljavec dizelskega viličarja koraki pregleda pred vstopom na tovornjak ne smejo biti krajši od. Da bi zagotovili varno uporabo dizelskega viličarja, mora upravljavec skrbno preveriti, ali obstajajo težave z varnostnim pasom, hupo, varnostnim alarmom itd. Bodite pozorni na hitrost odpiranja dizelskega viličarja. Preverite spremembe v spolni stabilnosti. Pred vsakim posegom mora upravljavec pripeti varnostni pas in upoštevati ustrezne predpise.

Pnevmatika mora biti pravilno izbrana in nameščena glede na velikost pnevmatike ter izbrana ustrezna zračnica. Pnevmatike, nameščene na isti stroj, imajo strukturo in zmogljivost. Če to ni mogoče, se na isto os namestijo pnevmatike enake velikosti, znamke, vrste in tipa. Pri menjavi novih pnevmatik zamenjajte celotno vozilo hkrati; Pnevmatike z usmerjenim vzorcem se namestijo v normalni smeri kotaljenja; Pri zamenjavi nove pnevmatike namestite novo pnevmatiko na sprednje kolo in popravljeno pnevmatiko na zadnje kolo. Kako zmanjšati obrabo pnevmatik?

Dizelski viličar lahko deluje na navadnih cestah, razgibanih gorskih cestah in blatnih cestah. Pnevmatike imajo močan oprijem in ne drsijo. Dizelski viličar lahko vozi po plaži Chenling, snegu, ledu in snegu ter blatnih cestah z dobrimi terenskimi zmogljivostmi.

Ko napajanje dizelskega viličarja ni zadostno, se zaščitna naprava dizelskega viličarja samodejno odpre in dizelski viličar se ne bo dvignil, ponovno nakladanje pa je prepovedano. Na tej točki viličar deluje brez nakladanja do nakladanja na položaju za nakladanje. Preden ustavite, odložite dizelski viličar, previdno odložite viličar, ustavite in odrežite celotno vozilo. Nakladalna višina ne sme vplivati ​​na voznikov vid. Če obstajajo posebne okoliščine, ki vplivajo na pogled spredaj, zapeljite vzvratno in vozite z nizko hitrostjo.

Za vzdrževanje dizelskega motorja viličarja vedno zagovarjamo, da se morajo uporabniki najprej držati načela preventive, izvajati sistematično, standardizirano in znanstveno vzdrževanje viličarja ter si prizadevati za izboljšanje učinkovitosti uporabe viličarja. Vzdrževanje trnov je razdeljeno na fazo delovanja. Dizelski viličar ima grobo površino in slabo mazanje med delovanjem, kar povečuje obrabo in ohlapnost ključavnic. Zato je treba uporabo in vzdrževanje dizelskega viličarja izvajati v skladu z določenim delovnim ciklom. Vzdrževanje je razdeljeno na dnevno vzdrževanje, primarno vzdrževanje, sekundarno vzdrževanje in terciarno vzdrževanje.

Dnevno vzdrževanje dizelskega viličarja:

Preverite nivo olja v oljni posodi, zračnem filtru oljne kopeli in črpalki za vbrizgavanje goriva. Če se nivo olja dvigne, ugotovite vzrok in ga odpravite. Če je količina olja nezadostna, jo dodajte na navedeno vrednost.

Preverite nivo hladilne vode v rezervoarju za vodo. Če ni dovolj, ga dopolnite. Ko je temperatura nižja od 5 stopinj, bo hladilna voda (razen antifriza) po zaustavitvi izpuščena.

Preverite in privijte vijake in matice glede puščanja olja, vode in zraka dizelskega motorja.

Pri delu v prašnem območju lahko za odstranitev prahu z elementa zračnega filtra uporabite stisnjen zrak.

Z dizelskega motorja odstranite prah, umazanijo in maščobo.

Pri delujočem dizelskem motorju je treba pozornost nameniti zvoku, nadzoru dima, zaznavanju napak v izpušnih plinih in neobičajnemu ravnanju.

Priljubljena oznake: 3 Tonski viličar, Kitajska, proizvajalci, veleprodaja, cena, poceni, cenik, izdelano na Kitajskem